外部雜質原因（yīn），應（yīng）檢查混料和（hé）放料各（gè）環節的設備死角是（shì）否整（zhěng）理幹淨及是否有雜質混入；盡（jìn）量少加破碎料或（huò）人工對破碎（suì）料進行初篩；除掉雜質，添（tiān）加濾網（wǎng）目數（shù）及張數；盡量（liàng）蓋住或許有雜物掉落的孔洞（實蓋或（huò）網蓋）。

　　內部雜質（zhì）原因，主要是工藝或設備導致的（de）炭化嚴峻（jun4），炭化（huà）物被（bèi）帶出到料條中，在牽引力效果下，形成斷條（tiáo）。

　　物料塑化不良，擠出溫度偏低或螺杆剪切太（tài）弱，物料（liào）未充分塑化，呈現料疙瘩，在牽引力效果下（xià），形成斷條；配方係統中低熔點助劑（包含EBS或PETS等），在螺杆剪切弱或螺杆與機筒空隙增大及剪切偏弱的前提下，形成塑化不良（liáng），形成斷條。

　　質料物性差（chà）異或改變，共混（hún）組分在（zài）同一溫度下流動性差異（yì）太大，由於流動性不匹配或未徹底相容（包含物理纏（chán）結和化學（xué）反應），理論上講這種叫“相分離”。“相分離”一般在共（gòng）混擠出不會呈現，較多呈現在注塑過程中，但假如MFR相差太大，在螺杆相對（duì）剪切較弱的前提下，或許呈現（xiàn）斷條。共（gòng）混（hún）組分黏（nián）度改變，對同一材料（liào）而言，假如MFR減小，硬度、剛性和缺口變大，有或（huò）許該批料的分子量較之前有所偏大，形成黏度變（biàn）大，在原有的加（jiā）工溫度和工藝效果下，形成塑（sù）化（huà）不良（liáng），此刻進步擠出溫度或下降主機螺杆轉速（sù）可解決。

　　排氣不暢，加工溫（wēn）度太高或螺杆部分（fèn）剪切太（tài）強或螺杆部分過熱，形成某些阻燃劑等助劑的分解，釋放出氣體（tǐ），真空未及時將氣體抽出，氣體困（kùn）在料條裏，在牽引力效果下形成斷（duàn）條。物料受潮嚴峻，加工水汽未及時經過自然排氣（qì）和真空掃除，困在料條中，在牽引力效果下形成斷條。自（zì）然排氣或真空排氣不暢（包含阻塞、漏氣、墊片太高級），形成有氣（或汽）困在料條裏，在牽引力效果下形成斷條。

　　物（wù）料剛性太大、水太冷或過水太多、牽引不匹配，物料剛性太大，水（shuǐ）溫（wēn）太低（dī），過水太多，機頭（tóu）的出料很軟，過水則立刻變得十分硬，在牽引力不匹（pǐ）配的效果下，形（xíng）成斷條。這（zhè）種現象常呈現（xiàn）在PBT或PET加纖、PC加纖、AS加纖、ABS加纖等結晶速度十分快或剛性十分大的（de）料，尤其是（shì）小機做試驗時較嚴峻，此刻進步水（shuǐ）溫、下降過水量，讓進入切粒機的料條堅持必定柔軟度，可解決。

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