2019-01-30 1811
(1)製品質量輕:工程塑料的比重一般在0.83~2.2左右,隻要鋼鐵的1/9~1/4,鋁的1/2左右。有些工程塑料,例如(rú)聚丙烯等,比水還輕得多(duō)。塑(sù)料的這一特性(xìng),對要求減輕自重的機械裝備,如車輛、船(chuán)隻和飛機等,具有特別重要的意義(yì)。 (2)比強度高(gāo):關於等體積的材料來說,工(gōng)程塑料的強度一般比金屬要低些,然而由(yóu)於工程塑料比金屬要輕得多,因而以等重量相比時,則有些(xiē)工程塑料的強度比一般金屬高得多,是現
2019-01-23 1892
1.物性強度方麵(miàn):一般特種工(gōng)程塑(sù)料(liào)比通用工程塑料強度還要大,特種工程塑料在不加玻璃纖維改性的時候也具有(yǒu)較高的強度。 2.耐熱性方麵:特種工程塑料比通用工程塑料耐熱性好,如PPS熱變形溫度(dù)到達160℃,也就是說PPS在160℃高溫環境下同樣保(bǎo)持原(yuán)因的強(qiáng)度不(bú)變,而通用工程塑(sù)料熱變形溫度一般在(zài)90~100℃左右。 &
2019-01-16 1923
工程塑料首要運用在汽車、電子電氣、機械、交通運輸、建築、化工、國防軍工等範疇。 1.在汽車範疇的運用(yòng) 工程(chéng)塑料作為最重要的(de)汽車輕量化材料,在汽車(chē)行業的運用量增(zēng)長敏捷,它能使零部件的質量減輕40%左右。汽(qì)車(chē)每削減100kg自重,每百公裏油耗可節省0.3~0.5升,每公(gōng)裏CO2排放可削減(jiǎn)8~11克。此外,汽車零部件塑料化意圖還在於提高零部件的功(gōng)能、簡化製作工藝、提高汽車的舒適性和安全性、下降出
2019-01-10 1774
阻燃PBT和PET(線性聚酯)PBT和PET是兩(liǎng)種重(chóng)要的工程(chéng)塑料,廣泛(fàn)應用於電子、儀表及汽車工業中,它的阻燃製品(pǐn)被使用在阻燃性要求較高的部(bù)件中。它們的阻燃處理如下: (1) 添加溴係(xì)阻燃劑常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化環氧樹脂(zhī)(BER)、雙(三溴苯氧基)乙烷等。 舉例來講:添加10%-15%的(de)溴素阻(zǔ)燃劑,3%-5%的三氧化二銻可使含30%玻纖的PBT達到UL94 V-0級
2019-01-10 1830
對於阻燃材料而言(yán),因(yīn)為歐盟和國(guó)外一些大的(de)跨國公司環保(bǎo)認證的要求,阻燃材料的無鹵化成為近期(qī)發展的一個大熱門,而工程塑料用無鹵阻燃劑是熱(rè)門(mén)中的熱門。 現在,用於PA和PBT、PET等工程塑料的無鹵阻燃劑,國內一些公司拷貝出德國科萊恩的OP係列產品(如:OP-1240,OP-1312)。相比之下,國內供貨商的同類產品成本優勢明顯,但因為合成工藝仍待進一步完(wán)善,產品還存在耐熱不穩(wěn)定的問題,所以國內改
2019-01-10 1923
跟著轎車向輕量(liàng)化方向(xiàng)的展開,塑料在轎車上的用量日益添加,特別(bié)是轎車內飾件對資料提出了更高的需求。運用塑(sù)料的(de)質輕、防鏽、吸振、描繪自由度大的特(tè)色,現代轎車用塑料結構件取得了長足的展開,並且是往後的要點展開方向之一。 每輛轎車塑(sù)料的用量是衡量轎車出產技術水平的象征之一。日本、美國和德國等發達國(guó)家的每輛轎車均勻運用塑料(liào)已逾越100千克,均勻占轎車總重量的8%。當時,我國(guó)每輛轎車均勻塑料用量為70千
2019-01-08 1766
因為(wéi)單一樹脂性能(néng)存在局限,而人們對材料低成本化、高性能化和性能多樣化等方麵的(de)要求越來越(yuè)高(gāo),各種工程塑料改性品種應運而生。工程塑(sù)料(liào)可經(jīng)過物理、化學或者物理和化學相結合的辦法完成,包含共混(合金化)、共聚(接枝)和填充增強等(děng)。改性(xìng)可使工程塑料的性能得到明顯(xiǎn)改進,別的能夠使得一種聚合物基體出產多種不(bú)同用處的產品,出產操作(zuò)彈性(xìng)大,易於完成一機多用,完成產品的係列化和專用化。 工程塑料改性的趨勢(shì)在於:
2018-12-27 1982
POM是工程塑料的一種,它的中文名稱叫(jiào)聚甲醛,也有叫賽鋼,化學名叫聚氧亞甲基,而英文名稱為Acetal resin,Polyoxymethylene,Polyacetal,簡(jiǎn)稱為POM ,POM 分為均聚甲醛和(hé)共聚甲醛兩種。 聚甲醛(縮醛樹脂)是結晶(jīng)性熱塑性(xìng)樹脂(zhī)。 POM包含(hán)由甲醛(quán)構成的聚氧甲(jiǎ)烯的分子鏈構成的均聚高分子(zǐ),醛的三聚體--三氧雜環已烷和環氧乙烷等(děng)構成(chéng)的共聚高分子(zǐ)。奪鋼]是這類共
2018-12-27 1790
塑料現在尚無確切(qiē)的分類,一般分類如下: 1.按塑料用途分: ①通用塑料(Universal Plastics):一般指(zhǐ)產(chǎn)量(liàng)大、用(yòng)途廣、成(chéng)型性好、價廉的塑料。包括:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙(yǐ)烯(PS)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、聚氯乙烯(PVC)、聚甲基(jī)丙烯(xī)酸甲酯(zhǐ)(PMMA)、環氧樹脂(EP)、酚醛樹脂(PF)、聚氨酯(PU)、不飽和聚脂。 ②泛用工程塑料(Engine
2018-12-27 1816
工程塑料拖鏈按原(yuán)料分為塑料工程拖鏈和鋼製工程拖鏈。按結構分(fèn)為橋式工程拖鏈和全封閉式工程拖鏈。工程塑料拖(tuō)鏈外形美麗,重量輕,長度可任意自行調整。工程塑料拖鏈適合於使用在往複運動的場合,可以對內置的電(diàn)纜(lǎn)、油管、氣管(guǎn)、水管等起到牽(qiān)引和保護效果。拖鏈(liàn)每節都能翻開,便於裝置和修理。運動時噪音低、耐(nài)磨、可高速運動。拖鏈已被廣泛應用於數控機床、電(diàn)子設備、石(shí)材機械、玻璃機械、門窗機械、注塑機(jī)、機械手、起重運送